Add another bike to compare Hallo, ich bin Martin, der Mensch hinter BiketourGlobal. Explore the Topstone Neo Carbon Collection. Das neue Cannondale Topstone Carbon Lefty kommt, wie der Name schon sagt, mit einer speziell für Gravelbikes entwickelten Lefty-Federgabel und soll dadurch einen noch größeren Einsatzbereich abdecken. Die Carbon-Ausführung verfügt über die Kingpin Federung und einer je nach Größe angepasster Federung und Fahrverhalten.Der Rahmen und die Gabel des Topstone Carbon sind wie der Name schon sagt aus Carbon. Stattdessen soll ein Drehpunkt im Sitzrohr im Kombination mit flexenden Sitz- und Kettenstreben den nötigen Komfort beisteuern. Topstone Carbon Lefty comes with smaller diameter, higher volume 650 x 47c tires for even more off-road ability and on-road comfort. Onroad.
Gebaut für maximalen Spaß in Terrain, den kaum ein anderes Gravelbike bietet und für mehr Komfort an allen normaleren Orten. :ka: Anyroad. Daneben gab es immer das Cannondale Super-X für die Cyclocross-Rennstrecke.
It had to happen. Cannondale zeigt mit dem Topstone erstmals ein Gravel-Bike mit Lefty-Federgabel und breiten 27,5-Zoll-Reifen. Dieser funktioniert zusammen mit der Cannondale App, die aus meiner Sicht durchaus smart ist und zudem noch Mehrwert liefert. Zum anderen informiert die App über Service-Intervalle, zeigt eine Fahrthistorie an, erfasst die gefahrenen Touren, Leistung und ökologischen Fußabdruck.Außerdem kann man via App auf das Topstone Handbuch zugreifen, findet viele How-To Videos und eine Händler-Suche und bekommt Zugang zu einer 3D-Darstellung des Rades und der Komponenten.Im Gelände, abseits von Schotterwegen und Waldautobahn tut sich das Topstone mit den schmalen Reifen etwas schwer. Marke: Cannondale Model: Topstone … Rear fender mount. Und sogar einen breiteren Lenker mit mehr Flare anbauen.Idealerweise hat der Topstone Fahrer dann zwei Laufradsätze, um sich alle Möglichkeiten des Rades – vom Renn-Gravelrad mit leichten Offroad-Möglichkeiten hin zum geländegängigen Bikepackingrad mit Atlas Mountain Race Tauglichkeit (allerdings mit anderer Übersetzung) – offen zu halten.Besonders haben mich das Gewicht des Topstone Carbon begeistert, die Kingpin Federung und die elektronische SRAM Schaltung.Das Rad reagiert direkt und liegt wie ein Brett auf der Straße oder leichten Gravel-Piste. Direktversand nach Hause ist nun möglich: HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8 deg. pitch adjust Crisp and efficient on the smooth stuff. Dieser war am Testrad montiert.Drei Sachen sind mir am Topstone noch aufgefallen: Die Klemmung für den Sattel sitzt im Inneren des Sattelrohrs – und kann dadurch schnell raus und in den Rahmen fallen, wenn man die Sattelstütze rausgezogen hat.Da sollte man also drauf achten. Bereits im Juni des letzten Jahres präsentierte Cannondale mit dem Durch den zusätzlichen Federweg und die breiteren Reifen soll das neue Bike einen noch breiteren Einsatzbereich abdecken und auch auf ruppigeren Strecken eine gute Figur machen. Da sähe der Rahmen mit Abdeckung der Kabelkanaleingänge noch besser aus.Die Geometrie des Topstone lässt den Fahrer schon aufrechter sitzen, sorgt aber mit der OutFront Lenkgeometrie dafür, dass das Vorderrad weiter nach vorne gezogen ist, damit eventueller Fußkontakt beim Lenken vermieden wird (Overtoe) und so mehr Fahrsicherheit geboten werden soll.