Aktuelle Info wird geladen... Befriedigend 3,0; 8 Tests; 4 Meinungen; Befriedigend (3,0) 8 Tests. !) Pas de chaîne ! Il est à noter que Honda préconise une révision tous les 6000 KM .....!!! Deauvillefahren wirkt merkwürdigerweise so beruhigend, dass es fast schon als Therapie gegen Stress von der Krankenkasse verordnet werden könnte. Passé 10 km/h c'est un vélo.Cyle parfait mais en duo et baggages le poids est évident ! You know you can count on a Deauville day in, day out ...https://www.motorradonline.de/tourer/top-test-honda-deauville-abs-schoene-beschwerung/https://www.motorradonline.de/tourer/test-honda-ntv-650-deauville-oase-der-ruhe/https://www.1000ps.de/testbericht-1737517-honda-deauvillehttps://www.1000ps.de/testbericht-1737517-honda-deauvillehttps://biker.de/honda/sporttourer-tourer/nt-650-v-deauville-rc47a/testberichtehttps://www.testberichte.de/p/honda-tests/deauville-gebrauchtmotorrad-testbericht.htmlbiker.de/honda/sporttourer-tourer/nt-700-v-deauville-rc52a/testberichtehttps://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-honda-deauville/k0https://de.wikipedia.org/wiki/Honda_NT_650_V_Deauvillehttps://www.motorradtest.de/bike-overview/2608/honda-nt-650-v-deauville.htmlhttps://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-honda-deauville-650/k0https://de.wikipedia.org/wiki/Honda_NT_700_V_Deauvillehttps://www.alle-bedienungsanleitungen.de/.../honda/bedienungsanleitung/deauville.htmlhttps://www.testberichte.de/p/honda-tests/ntv-650-testbericht.htmlhttps://www.kilometerfresser.eu/honda-deauville-technische-datenhttps://www.1000ps.at/testbericht-1737517-honda-deauvillehttps://www.motor-talk.de/forum/gute-entscheidung-honda-nt-650-v-deuville-t3260957.htmlhttps://www.visordown.com/reviews/motorbike/nt650v-deauville-1998-2005-review J'ai eu la chance de l'acheter à un méticuleux : l'étant moi même, elle est à l'état neuf malgré ses 11 ans . Le freinage est puissant et bien équilibré, même en duo ( modèle sans ABS ).Très bon compromis. Les valise sont peu volumineuses mais on met pas mal de chose dedans. Cardan : fixe, sans souci (ne pas oublier une vidange de temps en temps quand même, trois fois rien à faire) mais fixe (rapports). La Honda 650 Deauville est une moto très pratique et peu fatiguante.
Frein arrière assez puissant pour bien asseoir et stabiliser la moto. Angebote (327) Gesuche (11) Anbieter ...Die NT 650 V Deauville [do.vil] ist ein Tourenmotorrad der Mittelklasse des japanischen Fahrzeugherstellers Honda, das von 1998 bis 2005 unter dem Werkscode RC 47 gebaut wurde.Die Verkaufsbezeichnung leitet sich von einem französischen Badeort ab.Honda NT 650 V Deauville: Die NT 700 V Deauville [do.vil] ist ein Motorrad des Fahrzeugherstellers Honda. Les CM3 se comptent et les chevaux aussi ! : 2004 Km. Sollten wir die Bedienungsanleitung noch nicht recherchiert haben, so gelangen Sie durch einen Klick auf das PDF Symbol links auf die Webseite des Herstellers bzw. L'ergonomie à deux est très bonne ; l'accès de la passagère ne pose aucun problème même avec le top case monté. Et ne venez pas râler quand au resto vous payez 20 euros le plat alors qu'il y en a à peine pour 6 dans l'assiette : -) Je ris dans cette situation, car assez véridique, mais si tout est bien fait par un pro, aucun souci de payer un peu plus. Tenue de route en ligne droite comme sur un rail . HONDA NT 650 V DEAUVILLE (RC47A) Ein Tourenmotorrad von Honda mit kompletter Ausstattung incl. Passage au Pilot Road 2 (par exemple) conseillé.Michelin Macadam, gomme un peu trop dure mais longévitéla maeilleure monte semble être les Z6 de Metzeller.Je sui strès content des Metzeler Z6 qui sont montés actuellement. Price: £ 5849. Modell: Honda Deauville 650 Bj. A mettre aux ordures de suite, aucune tenue de route, vibrations, guidonnages, ... ).
Mais quand on achéte une deauville on adhère à une certaine philosophie du motard. Die Verkaufsbezeichnung leitet sich von einem französischen Seebad ab. A capable bike.
Gros manque d'une jauge à essence... Bonne visibilité depuis les rétros... Bonne position sur la selle. Il faudrait une machine qui consomme moins, qui protège autant, soit aussi fiable et pratique autrement dit je crois que je vais encore la garder un certain temps.Si l'on veut une machine sympa au quotidien, sobre, pratique, sure, fiable, tenant bien la route, maniable, offrant une très bonne protection, et, dans une certaine mesure, polyvalente, alors c'est la moto à choisir.La Deauville remplit son contrat haut la main. Les valises doivent être complêtées par des couvercles larges ( en options ..ou sur "le bon coin" ) pour accepter un casque intégral ou pouvoir partir sur une longue durée.La conso est liée aux réglages : 1 litre de moins à la sortie de la révision soit 5 litres en solo et 6 litres en duo. Courroie : si pas trop puissant OK, nickel, entretien nul, mais rupture aléatoire... ! Sans ABS, ne pas trop saisir le frein avant, mais il a une très bonne accroche. Moto bien plus sécurisante en Dunlop Roadsmart ou même Nankang (incroyable ces pneux low cost SURTOUT sous la pluie !
Les commandes tombent sous les gants, par contre la planche de bord, bien que lisible lisible est cantonnée au strict minimum. usure des pneus faible. Inconvénient du carénage : c'est la croix et la bannière pour changer une ampoule et régler le faisceau d'éclairage.Coffres latéraux trop petits avec les couvercles de serie.Consommation très raisonnable malgré une utilisation principalement urbaine et bagagerie intégrée des plus pratiques !Moto peu convoitée ; attention elle reste quand même recherchée par certains coursiers... Top case indispensable.
1000 ¤ cette année à cause d'un changement de pneu.ça tient la route, mais en roulant quotidiennement... c'est normal aussi.+ de 80 motos à mon actif de tout style (neuves et occases) et ancien pilote de cross et enduro. Auto, Rad & Boot (335) Motorräder & Motorroller (217) Motorradteile & Zubehör (115) Kilometerstand in Motorräder & Motorroller - Erstzulassungsjahr in Motorräder & Motorroller - Hubraum in Motorräder & Motorroller - Leistung in Motorräder & Motorroller - Preis - Angebotstyp. Malgré tout on apprécie à sa juste valeur l'agrément global du groupe propulseur.Le mnque de puissance est compensé par le couple : ça part sans accélérer, comme un diesel si l'on compare à un 4 pattes 600cm3. Weil sie im Gegenzug sauberer, stärker, fahrstabiler und reisetauglicher wurde.