Schleusen, die über keine Bezeichnung verfügen, werden mit ihrer Nummer und einem Buchstaben bezeichnet (M=Mosel-seitig, S=Saône-seitig).

Bis zum Jahr 2003 wurden der Canal des Vosges und der Canal de la Meuse zusammen als Canal de l’Est bezeichnet.

In previous editions this waterway was listed under its original name as the ‘southern branch of the Canal de l’Est’. Its southern branch, renamed Canal des Vosges, is now essentially devoted to tourism, with very little commercial traffic. It is a canal in northeastern France, predominantly made up of the canalised river Meuse. Der Canal des Vosges ist Teil eines Binnenwasserweges, der Zwischen den Schleusen 15M und 14M zweigt der Stichkanal nach Schon im 17. B. Schleusen Barbonfoing bis 8S). Der Wassertourismus mit Sport- und Im Folgenden wird der Verlauf des Kanals über seine Schleusen dargestellt, beginnend an seinem nördlichen Ende. Wikipedia has a page about Canal des Vosges. Ein Umbau in automatisierte Schleusen ist ab 2010 erfolgt. Since 1979 it has been super­seded by the canalised river Moselle over a distance of 26km to the steel works at Neuves-Maisons, accessible to Rhine barges and push-tows, although now the only traffic to this port is scrap metal. Recommended by 10 other cyclists, browse 4 pics and 1 insider tips—and get there with komoot! Bis zum Jahr 2003 wurden der Canal des Vosges und der Canal de la Meuse zusammen als Canal de l’Est bezeichnet. Check out the cycling attraction Canal des Vosges (Epinal)! It follows the Moselle valley to Épinal, then rises sharply to a summit level at an altitude of 360m, the second highest in France after that of the Canal de Bourgogne.

The ‘Canal de l’Est’ was authorised by laws voted by the Assemblée Nationale in 1872 and 1874, and works began immediately.

The Canal des Vosges: (Main line) is a commercial waterway and is part of the Canal des Vosges.It runs for 122.35 kilometres through 93 locks from Neuves-Maisons (where it joins the Moselle) to Marina de Corre (which is a dead end).. It has a short summit level between the Meurthe and Moselle valleys.Download this waterway’s information (including extra detail) as a PDF document (Download this waterway’s information (including extra detail) as a PDF document (Download this waterway’s information (including extra detail) as a PDF document (The information published here results from more than ten years personal experience cruising the waterways from north to south and east to west. The Canal de la Meuse is the current name of what used to be the northern branch of the Canal de l'Est. The exact dimensions of the … It connected with the Canal de la Marne au Rhin at Toul, 20km east of the junction with the northern branch at Troussey. The descent towards the Saône, following the steep-sided Coney valley, is picturesque.The canal has two branches: the Nancy branch (see below), and the Épinal branch, extending 3km to the town of Épinal from the main line at the foot of the Golbey flight of locks (PK 83).Download this waterway’s information (including extra detail) as a PDF document (The Nancy branch is a 10km long junction canal between the Canal des Vosges at Messein (PK 28) and the Canal de la Marne au Rhin at Laneuve­ville, a short distance upstream of Nancy. The Canal de l'Est was built from 1874 to 1887 to provide a waterway inside the new border with Prussia after the Franco-Prussian War, Overall, the canal had a total length of 394 kilometres.

The canal was completed in 1880. Der Canal des Vosges ist ein französischer Schifffahrtskanal, der in den Regionen Grand Est und Bourgogne-Franche-Comté verläuft.

Der Canal des Vosges (deutsch: Vogesen-Kanal) ist ein französischer Schifffahrtskanal, der in den Regionen Grand Est und Bourgogne-Franche-Comté verläuft. It was built from 1874 to 1887 and has a total length of 394 kilometres (245 mi). It consists of two parts: a northern branch linking the Meuse River and the Moselle, and a southern branch linking the Moselle to the Saône. Renamed the Canal des Vosges, the waterway now extends 122km from Neuves-Maisons to the Saône at Corre. Dabei wird der Name der Schleuse angegeben, gefolgt von der Anzahl der Staustufen bei dieser Schleuse und der zu überwindenden Höhe (positiv=aufwärts, negativ=abwärts).

Kanalbrücke über die Mosel bei Flavigny-sur-Moselle Es folgt die Lage der Schleuse in Bezug auf den Kilometerpunkt des Wasserweges. Die Schleusen sind fast alle automatisiert und werden mit einer Fernbedienung angewählt. In 2003, the northern and southern branches were officially renamed Canal de la Meuse and Canal des Vosges respect