Braking is superb. Slightly higher and heavier than I would like but got used to it quite quickly. I think the only thing that lets this bike down is its conservative styling, though the black model in my opinion is the best looking. I bet they'll prove popular as second hand machines long past teir model life. Si on veut jouer un peu, il faut se mettre entre 5000 et 7500 t/min et la Deauv nous en donne pour notre argent ! 34 ch, pas 35 kW ni 47,5 ch. 2007 En espérant t\'avoir aidé. Fuel is good and I am at present fitting a front fender extender stops road muck clogging the rad. The short list came down to the F800ST, V-strom 650 and the NT700V but in the end the features and value of the Honda with its built in panniers, adjustable screen and shaft drive won in the end. Height.

Argus Honda Deauville Comme toutes les bécanes, on voudrait en avoir plus dans la poignée de gaz mais c'est une mini GT avec un rapport prix/prestations inégalé dans sa catégorie de moto avec cardan.

1000 klms en 1 semaine en Bretagne à 2 : quel pied ! J'ai de bon souvenir de mon ancienne Deauville (45 000 km) et l'essai de cette nouvelle Deauville à confirmé ces progrès dans de nombreux domaines, protection et position de conduite, moteur plus coupleux (2500tr en 5èm sur un filet de gaz et ça repart), freinage, volume de chargement, look. En roulant, même chargé pour les vacances, il s\'efface complètement.

C $121.94. Je recommande.Bonjour, A short distance on dirt roads and tracks was handled with ease. The panier latches are a bit fiddly and I found most of the catches had been re glued on. Cordialement.après 1 an et demi de conduite

10,000 kilometres and getting better all the time as it runs in.

The Oil capacity is 3.1 liters Filmed March 13th, Tempe Arizona. déjà elle est jolie mais équipée et personnalisée encore mieux.

Bikez has a high number of users looking for used bikes. s\'est retrouvée à terre côté droit.!!!!!! There is not another medium sized shaft drive tourer out there with the ability of the NT700V. L'ABS est il bien nécessaire avec le freinage couplé DUAL CBS ?Vraiment, j'envisageais de revenir à BMW, mais je crois que je vais être dans l'obligation de faire un tour chez Honda. Sympa ils ont baissé ma vitesse à 178km/h pour ne pas avoir de véhicule saisi et retrait du permis.

Valve adjustment is not difficult, just time consuming as you must undress the bike. Headlight very strong and a nice touch is the warning hazard lights. Instrumentation and features are very well thoughtout.

C $14.92; Buy It Now; Calculate Shipping ; From Australia; 10 Honda NT 700 NT700 V Deauville rear back wheel rim.

Travel édition pour la protection basse et top case avec emplacement U. Cardan pour plus de soucis, économique, fiable et un vrai vélo en roulant.Propriétaire depuis avril 2011, je me régale tous les jours !Défauts: moto très mal équilibrée, très lourde à l\'arrêt,tombée 3 fois à l\'arrêt ou en manoeuvre essence.

en collant une équerre derrière la platine interne a la valise le pb est résolu. La passagère est de plus bien accueillie malgré des suspensions à l\'AR un peu sèches. Frame: VTMRC52XX6E6EXXXXXX~ . http://www.bazar-de-la-becane.fr/ I had same worries, but managed with one foot flat on ground at a time.

As to riding the bike, it's ok. They tidy up the air flow off the top of the screen immensely. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. mais bon si je perds 10 kgs, ça sera parfait pour la moto et moi-même !!! I ran 60 mph in fifth gear and found the bike having large amounts of frame vibration. Imprécise sur les routes sinueuses et n\'aime pas les enchaînements ni les ronds points. Middle weight = a managable mass in traffic, yet big enough to have good visual presence. I had seen pictures of the bike and test ridden one in Wollongong which was $1k more expensive The seller met me at the airport and after inspection and exchange of papers I rode back to Wollongong.

The gears engage smoothly, but 1st is too high and top too low. )J\'en possède une de 2009 et je constate quand même un léger louvoiement au-delà de 130 km/h, la moto dispose d\'un top case d\'origine, le phénomène est moins sensible en bulle basse.

I will be getting a narrower seat.